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海洋運輸適合氯化鈣干燥劑 |
| 新聞類別：公司新聞 發(fā)布時間：2018-07-20 09:38:23 |
出口貨運一般都是通過海運運輸?shù)竭_國外客戶手中，海洋運輸大家都不陌生，時間長，晝夜溫差大，容易在貨柜里產生集裝箱雨，這個時候產品防潮問題就來了，那么什么品種的干燥劑適合長途、長時海洋運輸呢？專業(yè)生產干燥劑的亨美特干燥劑廠家亨小美推薦一款氯化鈣干燥劑，此類干燥劑吸潮率可達自身的300%，是大空間防潮的必備產品。那出口海運放什么干燥劑?下面亨美特干燥劑小編就來跟大家分享一下。 首先，先讓我們了解一下，海運為什么要放干燥劑?相信大家對這個問題也不是很清楚。只知道放了干燥劑后，能有效的保證在運輸?shù)倪^程中，保持產品的干燥，防止產品受到潮氣影響而變質。那海運過程中為什么會發(fā)生潮氣呢?鼎興干燥劑小編查詢了一些專業(yè)資料，發(fā)現(xiàn)原來在海運過程中，貨柜因為經歷海洋高濕氣候及較大的晝夜溫差變化，集裝箱內的水蒸氣就會凝結成水珠而形成的"集裝箱雨"，干燥劑可以降低集裝箱內空氣水分的含量，防止集裝箱雨的產生。介紹了海運為什么需要干燥劑后，看看先前的問題，海運要放什么樣的干燥劑呢? 用于海運貨柜防潮的干燥劑主要是氯化鈣干燥劑。由于氯化鈣吸附能力強，吸附能力持久，安全性能高而被作為生產集裝箱干燥劑的首選原料。集箱干燥劑常用的有500g/條、干燥袋1900g和干燥棒1900g。 使用的時候也需要注意：拆封后尚未用完的干燥劑也要密封保存而不是隨意放置。干燥劑一定要密封保存，與外界空氣隔離，下次繼續(xù)使用時才能仍然有效，否則下次使用的將會是吸收飽和的干燥劑，無法再發(fā)揮作用。ofaht.cn |